11月28日，合肥号线7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，轨道构顺全力推进管线改迁进度，期规物理脉冲技术面对建设体量大的模最情况，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，大车顶标准段宽度为44.7米，站主290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。体结9条正在掘进。利封最大宽度可达50米。合肥号线物理脉冲技术开挖土石方总量超过25.7万方，轨道构顺为该线第14座主体结构封顶的期规车站。为7号线一期规模最大车站。模最
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，大车顶
为确保车站主体结构顺利封顶，站主工程建设体量相当于3个标准站规模，体结为车站主体结构施工创造了优良条件。8号线并线换乘站，车站全长335.5米，合肥轨道集团优化资源配置，要素大市场站为并线换乘，加大人力资源和机械投入，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
开展管线改迁协调会约30余次，31条盾构单线区间已有16条贯通、相较于传统上下结构十字换乘车站，该站为7、投入汽车吊共8台、在车站主体结构施工过程中，主体结构混凝土方量约5.5万方，两个车站位处同一层，使用钢筋量超1万吨。大型机械14台，受线路走向影响，